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2010 bis 2015 Regierungspolitik Treibhausgasemissionen. Dies ist eine Kopie eines Dokuments, das eine Politik der 2010 bis 2015 konservativen und liberalen Demokrat-Koalitionsregierung angegeben hat. Die vorherige URL dieser Seite war Aktuelle Richtlinien finden Sie auf der Richtlinienliste Klimawandelgesetz etabliert das weltweit erste rechtlich bindende Klimawandel Ziel Wir wollen die britischen Treibhausgasemissionen um mindestens 80 von der Grundlinie von 1990 bis 2050 reduzieren. Wir versuchen, diese Reduktion durch Maßnahmen im In - und Ausland zu erreichen Mehr energieeffiziente, kohlenstoffarme Wirtschaft wird uns helfen, dieses Ziel zu erreichen Es wird auch dazu beitragen, dass das Vereinigte Königreich weniger abhängig von importierten fossilen Brennstoffen und weniger exponiert höhere Energiepreise in der Zukunft. Setting nationalen Politik und Strategie. Um sicherzustellen, dass die britische Regierung Die Politik leistet einen wirksamen Beitrag zu unseren Treibhausgas-Reduktionszielen, wir setzen die CO2-Budgets ein, um die Menge der Treibhausgase zu begrenzen, die das Vereinigte Königreich über einen bestimmten Zeitraum emittieren darf Die Statistiken über Treibhausgasemissionen und weitere Beweise, Analysen und Forschungen zur Information der Energie - und Klimaschutzpolitik unter Berücksichtigung des EU-Emissionshandelssystems EU ETS, um einen erheblichen Teil der CO2-Emissionsreduktionen in Großbritannien zwischen 2013 und 2020 zu liefern Von Werten für Kohlenstoff, um sicherzustellen, dass Projekt-und politische Gutachten für ihre Auswirkungen auf den Klimawandel auf den 2050 Rechner, um die politischen Entscheidungsträger und die Öffentlichkeit erkunden die verschiedenen Optionen für die Erfüllung der 2050 Emissionsreduktion Ziele. Reduzierung der Nachfrage nach Energie und hilft Menschen und Unternehmen, um Energie effizienter zu nutzen. Wir können erhebliche Reduzierungen der Treibhausgasemissionen in Großbritannien erzielen, wenn Unternehmen, der öffentliche Sektor und die Haushalte ihre Nachfrage nach Energie reduzieren. Wir regenerieren die Nachfrage nach Energie mit intelligenten Metern und anderen energieeffizienten Maßnahmen für die Industrie , Unternehmen und der öffentliche Sektor. Reduzierung der Emissionen durch die Verbesserung der Energieeffizienz von Immobilien durch die Gre En Deal. Bereitstellen von Anreizen für Organisationen des öffentlichen und privaten Sektors, durch das CRC-Energieeffizienz-System energieeffizientere Technologien und Praktiken aufzunehmen. Reduzierung von Treibhausgasen und anderen Emissionen aus dem Verkehr. Reduzierung der Treibhausgasemissionen aus der Landwirtschaft. Investitionen in kohlenstoffarme Technologien. Low-Carbon-Technologien werden einen wichtigen Beitrag zu unseren Treibhausgas-Reduktionszielen leisten. Wir werden Maßnahmen ergreifen, um den Einsatz von kohlenstoffarmen Technologien zu erhöhen und eine Industrie für die CO2-Abscheidung und - Speicherung zu schaffen. Emissionen aus dem Energiesektor zu reduzieren und Investitionen zu fördern Kohlenstoffarme Technologien durch die Reform des britischen Elektrizitätsmarktes. Bereitstellen von über 200 Millionen der Finanzierung für Innovation in kohlenstoffarmen Technologien von 2011 bis 2015.Publicly Meldung von CO2-Emissionen aus Unternehmen und dem öffentlichen Sektor. Public Reporting von CO2-Emissionen hilft, Organisationen zu fördern Um energieeffizienter zu werden und erlaubt uns, den Fortschritt zu beurteilen, der s ist Gemacht werden wir re. Taking international action. Im Dezember 2011 veröffentlichten wir den Carbon Plan, der unsere Vorschläge für die Erreichung der Emissionsreduktionen in den ersten 4 Kohlenstoff-Budgets verpflichtet Dies wird dazu beitragen, das Vereinigte Königreich treffen seine 2050 Ziel. Bills und Gesetzgebung Klimawandelgesetz 2008 stellt die gesetzlich verbindlichen Ziele des Vereinigten Königreichs dar. Es zielt darauf ab, das CO2-Management zu verbessern und den Übergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft im Vereinigten Königreich zu unterstützen. Das Vereinigte Königreich hat sich verpflichtet, seinen Anteil an der Verantwortung für die Verringerung der weltweiten Treibhausgasemissionen zu übernehmen Durch die Verhandlungen über ein internationales Klimaschutzabkommen nach 2012.Wer wir arbeiten. Das Komitee für den Klimawandel CCC ist eine sachverständige, unabhängige, gesetzliche Körperschaft, die durch das Klimawandelgesetz 2008 geschaffen wurde, um zu beurteilen, wie das Vereinigte Königreich am besten sein kann Emissionsreduktionsziele für 2020 und 2050 Es beurteilt auch die Fortschritte des Vereinigten Königreichs bei der Erfüllung der gesetzlichen Kohlenstoffbudgets. Anhang 1 Reduzierung der Treibhausgasemissionen aus der Landwirtschaft Als eine unterstützende Detailseite des Hauptdokuments. Die Landwirtschaft verursacht 9 der Treibhausgas-Treibhausgas-Treibhausgasemissionen Dies ist aus Ottooxid um 55 hergestellt, das durch die Verwendung von synthetischen und organischen Düngern hergestellt wird. Methan um 36, welches Wird durch die Verdauung Prozesse bei Viehbeständen und die Herstellung und Verwendung von Dünger und Aufschlämmung. Kohlenstoffdioxid um 9 aus Energie für Kraftstoff und Heizung verwendet. Wie England reduziert die Emissionen aus der Landwirtschaft. In England der Agrarsektor ist die Annahme von kostengünstigen Praktiken Um die landwirtschaftlichen Betriebe energieeffizienter zu machen und dem Vereinigten Königreich zu helfen, eine 80-Reduktion der Treibhausgasemissionen bis 2050 zu erreichen. Diese Praktiken machen auch landwirtschaftliche Betriebe wettbewerbsfähiger und nachhaltiger. Zum Beispiel kann die Verbesserung des Nährstoffmanagementsystems eines landwirtschaftlichen Systems durch genauere Anpassung der Nährstoffeinträge an die Ernte Bedürfnisse erfolgen Emissionen reduzieren, Effizienz steigern und Geld sparen. Review über unsere Arbeit. Wir werden weiterhin mit einer Reihe von Stakeholdern arbeiten, um die zu erforschen Ergebnisse der Überprüfung, teilen sich mehr Beweise und verfeinern unsere bestehenden Ansatz. Devolved Verwaltungen. Die schottische Regierung hat die Farming für eine bessere Klima-Website entwickelt, die praktische Maßnahmen, die Landwirte verwenden können, um Treibhausgase zu reduzieren. Die walisische Regierung hat das Land Use Climate Gruppe ändern, um zu berücksichtigen, wie die Landwirtschaft und die ländliche Landnutzung den Klimawandel reduzieren und den Menschen helfen können, sich an sie anzupassen. Nordirland. Das Departement der Umwelt DOE hat den Northern Ireland GhG Emissionsminderungsaktionsplan veröffentlicht, der die Emissionen aus dem Agrarsektor abdeckt EU-Emissionshandelssystem EU ETS. This war eine unterstützende Detailseite des Hauptdokuments. Das EU-EHS ist das größte multilaterale Treibhausgas-Emissionshandelssystem der Welt in der Welt. Es liegt im Zentrum der EU, die 20 Emissionen zu erreichen Reduktionsziel bis 2020 Erfahren Sie mehr darüber, wie das EU-EHS arbeitet. Das EU-EHS umfasst rund 11.000 energieintensive Industrieanlagen Europaweit mit kraftwerken, raffinerien und großen produktionsanlagen. EU ETS in Großbritannien. Der rechtliche Rahmen für das EU-EHS ist in der. Das UK hat rund 1.000 EU-ETS-Teilnehmer Der gehandelte Sektor, dh die Sektoren, die unter das EU-EHS fallen Wird für über 50 der Emissionsreduktionen verantwortlich sein, die für die Erfüllung der britischen Ziele zwischen 2013 und 2020 erforderlich sind. Das EU-EHS spielt eine Schlüsselrolle bei der Sicherstellung, dass das Vereinigte Königreich seinen rechtlich bindenden CO2-Budgets entspricht, was wiederum dazu beiträgt, die Emissionen von Großbritannien zu reduzieren 35 unterhalb des Niveaus von 1990 im Jahr 2020 und 80 bis 2050 Diese Ziele sind im Klimawandelgesetz 2008.2012 EU-Emissionshandelssystem EU ETS verifizierte Emissionsdaten. Von der 2. April 2013, 2012 Installationsebene überprüft EU ETS Emissionsdaten in der Europäischen Union enthalten Transaction Log EUTL wurde öffentlich zugänglich gemacht. Für das Vereinigte Königreich die insgesamt verifizierten EU ETS-Emissionen im Jahr 2012 war 231 2MtCO2.Die durchschnittliche jährliche Phase II Cap für das Vereinigte Königreich ist 245 6MtCO2.Die tatsächliche Zuteilung an UK installati Die von der EU-EHS im Jahr 2012 abgedeckt wurden, betrug 229 0MtCO2.Management der EU ETS. DECC setzt die britische Politik auf das EU-EHS, das in Partnerschaft mit den dezentralisierten Verwaltungen und anderen Regierungsabteilungen arbeitet. Sie können per E-Mail DECC mit politikbezogenen Fragen an Die Verantwortung für die Umsetzung und Regulierung des EU-EHS ist weitgehend geografisch geprägt. Die Umweltagentur EA ist der britische Verwalter und englische Regulierungsbehörde für das EU-Emissionshandelssystem. Am 1. April 2013 sind die walisischen Regulierungsbehörden nun in der Lage, die Verantwortung für den Walisischen zu übernehmen Installationen Die Kontakte sind unten angegeben. Regulatory Organisation für EU ETS. Address für Anfragen. Weitere Informationen über die EU ETS. Lesen Sie unsere Führer, um mehr über die EU ETS. Participating in der EU ETS erklärt, wie die EU ETS arbeitet, Zulagen, Compliance, Luftfahrt, kleine Emittenten, CO2-Leckage, neue Marktteilnehmer. EU ETS Carbon Märkte Versteigerung und Register Details können hier zugegriffen werden. EU ETS Gesetzgebung und Forschung Publikationen gehen Regierungsrichtlinien und der rechtliche Rahmen für die Regelung kann hier zugegriffen werden. EU Emissionshandelssystem ETS-Strategie und Reform der Zukunft des Systems - legt die Vision der britischen Regierung für die Zukunft des EU-EHS fest und positioniert die Legislative der Europäischen Kommission Vorschlag für eine Marktstabilität Reserve. Appendix 3 öffentlich berichten Kohlenstoff-Emissionen von Unternehmen und der öffentlichen Sektor. Dies war eine unterstützende Detail-Seite der wichtigsten politischen Dokument. Wir bieten Leitlinien für Unternehmen und Organisationen, wie zu messen und berichten ihre Treibhausgas-Treibhausgasemissionen Diese Anleitung richtet sich sowohl an die Geschäfts - als auch an die Organisationen des öffentlichen und dritten Sektors. Sie erklärt, wie Organisationen ihre Treibhausgasemissionen messen und melden können. Ziele setzen, um sie zu reduzieren. Wir veröffentlichen auch jährliche Treibhausgasemissionsumwandlungsfaktoren Organisationen können diese nutzen Um ihnen zu helfen, CO2-Emissionen aus Informationen wie Gebrauchsspesen, Kraftstoffverbrauch und Auto-Meilenzahl zu berechnen. Diese Faktoren sind av In einem webbasierten Tool Regierungsumrechnungsfaktoren für die Unternehmensberichterstattung. Mandatory corporate reporting. We führte eine Regulierung im Juni 2013 ein, die alle zitierten Unternehmen dazu verpflichtet, über ihre Treibhausgasemissionen zu berichten. Diese Regulierung wird Transparenz darüber bieten, wie zitierte Unternehmen ihren Kohlenstoff verwalten Emissionsinformationen, die die Anleger forderten. Nach der Konsultation zum Regulierungsentwurf haben die Minister beschlossen, dass die Regulierung im Oktober 2013 in Kraft treten wird, um sich an die Änderungen des Unternehmensberichterstattungsrahmens anzupassen. Einmalige 4-Cash-Budgets. Dies war eine unterstützende Detailseite Der wichtigsten Politikdokument. Ein Kohlenstoff-Budget stellt eine Beschränkung auf die Gesamtmenge der Treibhausgase, die das Vereinigte Königreich über einen Zeitraum von 5 Jahren emittieren kann. Das Vereinigte Königreich ist das erste Land, um rechtlich verbindliche Kohlenstoff-Budgets zu setzen. Unter ein System von Kohlenstoff-Budgets, jeder Tonne Treibhausgase, die zwischen jetzt und 2050 emittiert werden, werden zählen Wenn die Emissionen in einem Sektor steigen, muss das Vereinigte Königreich zu erreichen sein E Entsprechung fällt in ein anderes. Hilfe, um die 2050 Ziel zu erfüllen. Wir eingeführt Kohle-Budgets als Teil des Klimawandels Gesetz 2008 zu helfen, das Vereinigte Königreich reduzieren Treibhausgasemissionen um mindestens 80 bis 2050.Wir haben die ersten 4-Carbon-Budgets im Gesetz gesetzt , Für den Zeitraum von 2008 bis 2027 Wir haben uns verpflichtet, die britischen Emissionen im Vergleich zu 1990 während der vierten Kohle-Budget-Zeitraum 2023 bis 2027 zu halbieren. Jedes Kohlenstoff-Budget ist in den gehandelten Sektor, die auf dem britischen Anteil der EU basiert aufgeteilt Emissionshandelssystem EU-ETS-Limit für den Zeitraum und umfasst die Kraft - und Schwerindustrie. Der nicht gehandelte Sektor, der alles andere wie den Straßenverkehr, die Landwirtschaft und die Gebäude abdeckt. Insbesondere die CO2-Budgets begrenzen unsere Treibhausgasemissionen auf 3,018 Millionen Tonnen Kohlendioxid-Äquivalent MtCO2e über den ersten Kohlenstoff-Budget Zeitraum 2008 bis 2012.2,782 MtCO2e über den zweiten Kohlenstoff-Budget Zeitraum 2013 bis 2017.2.544 MtCO2e über den dritten Kohlenstoff-Budget Zeitraum 2018 bis 2022.1.950 MtCO2e ove R der vierte Kohlenstoff Budget Zeitraum 2023 bis 2027.Diese Ebenen wurden durch die Carbon Plan festgelegt. Der Carbon Plan setzt unsere Politik und Vorschläge für die Erfüllung der ersten 4 Kohlenstoff-Budgets Es aktualisiert und ersetzt die 2009 Low Carbon Transition Plan. Meeting der Kohlenstoff-Budgets. Unsere jüngsten Projektionen deuten darauf hin, dass das Vereinigte Königreich auf dem richtigen Weg ist, um seine ersten 3 gesetzlichen Kohlenstoff-Budgets zu erfüllen. Basiert auf unsere geplante Politik, gibt es einen erwarteten Fehlbetrag von 205 MtCO2e über den vierten Kohlenstoff-Budget Im Carbon-Plan setzen wir Szenarien für die Überbrückung Ein geschätzter Fehlbetrag von 181 MtCO2e Unsere überarbeitete Schätzung reflektiert reflektierte Bevölkerungsprojektionen. Fossile Treibstoffpreisprojektionen. Generium Gas Inventar Korrekturen. Revisionen zu geschätzten Einsparungen von Politiken. Unsere Fähigkeit, die Kohlenstoff-Budgets zu erfüllen, beruht auf Aktionen aus den Abteilungen, die auf die Verringerung der Emissionen führen . Allerdings sind alle Abteilungen verantwortlich für die Verringerung der Emissionen aus ihren eigenen Gebäuden und Immobilien und für die Bewertung der Kohlenstoff-Auswirkungen der neuen Policie Die Maßnahmen zur Erfüllung der CO2 - Budgets werden für die Haushaltsperioden 1 bis 3 2008 bis 2022 vereinbart und im Niedrigkohlenstoffübergangsplan detailliert. Diese Information hilft uns, Fortschritte und Risiken für die Lieferung zu verfolgen und fungiert als Benchmark. Die Umweltagentur EA ist die UK-Administrator und englischer Regulator für das EU-Emissionshandelssystem. Die EA kann die Energieeffizienz beeinflussen und die Treibhausgasemissionen durch Regulierung und Inspektion einschränken. Business-Räumlichkeiten im Rahmen der Vermeidung von Umweltverschmutzung und - kontrolle. Flustellen Deponien emittieren das Treibhausgas Methan. Die EA Arbeitet auch daran, die Treibhausgasemissionen durch unsere regulatorischen Rollen in anderen Bereichen ihres Fachwissens zu reduzieren. Flood - und Küstenrisikomanagement. Das Planungssystem. Reporting Fortschritt. Das Klimawandelgesetz 2008 stellt uns eine gesetzliche Verpflichtung zur jährlichen Berichterstattung über die britischen Emissionen Und Fortschritte in Richtung Treffen der Kohlenstoff-Budgets. Zwei Berichte erfüllen diese Verpflichtung. Carbon Buchhaltung. Carbon Buchhaltung wird verwendet, um comp zu bestimmen Verknüpfung mit den CO2-Budgets und - Zielen Lesen Sie weitere Informationen über die CO2-Bilanzierung. Die Luftfahrt - und Schifffahrtsemissionen und das Netto-UK-Carbon-Konto sind in den aktuellen Carbon Budgets-Frameworks enthalten. Aufgrund der Unsicherheiten zum Zeitpunkt des Klimawandels Vereinbarte internationale Luftfahrt - und Schifffahrtsemissionen waren nicht enthalten Das Gesetz enthielt eine Anforderung, dass die Regierung ihre Einbeziehung bis Ende 2012 überdenkt, eine Forderung, die durch die Verabschiedung eines Parlamentsberichtes UK Carbon Budgets und der 2050 Ziel internationalen Luftfahrt - und Schifffahrtsemissionen auf 19 erfüllt wurde Englisch: www. germnews. de/archive/dn/1997/03/25.html Die Kommission hat im Berichtsjahr angekündigt, dass die Anerkennung der Unsicherheit über den internationalen Rahmen für die Verringerung der Luftfahrtemissionen und insbesondere die Behandlung der Luftfahrt im EU - Emissionshandelssystem eine feste Entscheidung darüber getroffen wurde, ob internationale Luftfahrt - und Schifffahrtsemissionen in die EU - Vereinigtes Königreich S Netto-CO2-Konto. Greenhouse Gas Emission Statistiken. Dieser Artikel präsentiert statistische Daten über künstliche anthropogene Emissionen von sechs Treibhausgasen in der Europäischen Union EU diskutieren die Trends auf der Grundlage der neuesten verfügbaren Daten aus der jährlichen Treibhausgas-GHG Vorräte eingereicht Zu dem Rahmenübereinkommen der Vereinten Nationen über den Klimawandel UNFCCC, das die Jahre bis 2014 umfasst. Dieser Artikel bezieht sich auf die Emissionen aller Kyoto-Treibhausgase Kohlendioxid CO 2, Methan CH 4, Stickoxide N 2 O, Fluorkohlenwasserstoffe HFKW, Perfluorkohlenwasserstoffe PFC und Schwefelhexafluorid SF 6, in allen Bereichen der Vorräte, einschließlich der internationalen Luftfahrt, einschließlich indirekter CO 2 - Emissionen und ohne Emissionen oder Umzüge aus der Landnutzung, Landnutzungsänderung und Forstwirtschaft LULUCF, im Einklang mit dem EU-Hauptziel von 20 Reduktion der Treibhausgasemissionen durch 2020.Der Artikel diskutiert nicht die Triebkräfte hinter GHG zB erhöhte Energieverbrauch, etc, noch diskutiert es Die Auswirkungen des Klimawandels auf die menschlichen Aktivitäten Für eine Analyse der treibenden Kräfte hinter den Emissionen auf der Grundlage der Eurostat-Statistiken siehe Artikel Klimawandel - treibende Kräfte. Figure 1 Treibhausgasemissionen einschließlich internationaler Luftfahrt und indirektem CO2, ohne LULUCF-Trend, EU - 28, 1990 2014 Index 1990 100 Quelle Eurostat envairgge Europäische Umweltagentur. Tabelle 1 Insgesamt Treibhausgasemissionen einschließlich internationaler Luftfahrt und indirektem CO2, ohne LULUCF, nach Ländern, 1990 2014 Millionen Tonnen CO 2 - Equivalenten Quelle Eurostat envairgge Europäische Umweltagentur 2 Insgesamt Treibhausgasemissionen einschließlich internationaler Luftfahrt und indirektem CO2, ohne LULUCF, nach Ländern, 2014 Index 1990 100 Quelle Eurostat envairgge Europäische Umweltagentur. Figure 3 Treibhausgasemissionen nach Quellensektor, EU-28, 1990 und 2014 Prozent der Gesamtquellen Eurostat envairgge Europäische Umweltagentur. Main statistische Erkenntnisse. Im Jahr 2014, Treibhausgas Emissi In der EU-28 um 22 9 gegenüber dem Niveau von 1990 gesunken, was eine absolute Reduktion von 1 136 Millionen Tonnen CO 2 - Equivalenten bedeutet und die EU auf die Strecke brachte, um ihr Ziel von 2020 zu übertreffen, um die Treibhausgasemissionen um 20 zu senken Bis 2020 und um 40 bis 2030 im Vergleich zu 1990. Abbildung 1 zeigt, dass es einen allgemeinen Abwärtstrend zu den Emissionen während der 1990er-Periode gab, abgesehen von einem relativen Höhepunkt im Jahr 1996, als ein kalter Winter zu einer Erhöhung des Heizbedarfs führte 2006 blieb die Entwicklung der Treibhausgasemissionen innerhalb der EU-28 relativ unverändert, obwohl sie bis 2008 auf ein bescheidenes Tempo zurückging. Das Jahr 2009 verzeichnete einen starken Rückgang der Emissionen infolge der globalen Finanz - und Wirtschaftskrise und der daraus resultierenden reduzierten Industrielle tätigkeit Die Emissionen stiegen im Jahr 2010 und sanken ab 2011 wieder ab. Im Jahr 2014 markierte das Jahr 2014 das Jahr mit den niedrigsten Emissionen seit Beginn der Zeitreihe. In den EU-Mitgliedstaaten im Jahr 2014 g Reenhouse-Gas-Emissionen waren die höchsten in Deutschland 21 9 der EU-28 insgesamt oder 969 1 Million Tonnen CO 2 - Equivalenten, gefolgt von Großbritannien und Frankreich Die größten Rückgänge gegenüber 1990 wurden für Litauen 59 3, Rumänien 56 3 gemeldet Und Lettland 55 7 Auf der anderen Seite des Spektrums wurden die größten Zuwächse gegenüber 1990 für Malta 48 7, Zypern 36 4 und Spanien 16 9 dargestellt. Siehe Tabelle 1 und Abbildung 2. Abbildung 3 zeigt die Emissionen der EU-28-Treibhausgasemissionen Nach oben von den Hauptquellensektoren Brennstoffverbrennung und flüchtige Emissionen aus Kraftstoffen ohne Verkehr ist für 55 1 der EU-28-Treibhausgasemissionen im Jahr 2014 verantwortlich. Im Jahr 1990 war dieser Quellsektor noch stärker dominant. Die Brennstoffverbrennung für den Verkehr einschließlich der internationalen Luftfahrt ist die zweitwichtigste Quelle Sektor mit 23 2 im Jahr 2014 hat es seinen Beitrag erheblich seit 1990 erhöht Treibhausgasemissionen aus der Landwirtschaft tragen mit 9 9 zu EU-28 insgesamt Treibhausgasemissionen industrielle Prozesse Und Produktnutzung beitragen weitere 8 5 Management von Abfällen trägt mit 3 3.Data Quellen und Verfügbarkeit. Daten in diesem Artikel basiert auf den Daten in jährlichen Treibhausgas-Vorräte aus der Europäischen Union EU an die Vereinten Nationen im Rahmen des Rahmenabkommens der Vereinten Nationen berichtet Zum Klimawandel UNFCCC Unter den Vorräten wird die internationale Luftfahrt als Memo-Item gemeldet, während LULUCF einer der sechs Inventarsektoren ist, siehe unten Für ein weiteres Verständnis der EU-Ziele und - Verpflichtungen siehe Kontext. Jeder Treibhausgas hat eine andere Kapazität Verursachen die globale Erwärmung, abhängig von ihren Strahlungseigenschaften, dem Molekulargewicht und der Zeitdauer, in der es in der Atmosphäre verbleibt. Das globale Erwärmungspotential GWP jedes Gases wird in Bezug auf ein gegebenes Gewicht von Kohlendioxid für einen bestimmten Zeitraum für den Zweck bestimmt Das Kyoto-Protokoll wird ein Zeitraum von 100 Jahren GWPs verwendet, um Emissionen von Treibhausgasen in eine relative Maßnahme umzuwandeln, die als Kohlendioxid-Äquivalente bekannt ist Ts CO 2 - Equivalenten Die derzeit verwendeten Gewichtungsfaktoren sind das folgende Kohlendioxid 1, Methan 25, Distickstoffoxid 298 und Schwefelhexafluorid 22 800 Fluorkohlenwasserstoffe und Perfluorkohlenstoffe umfassen eine Vielzahl unterschiedlicher Gase mit unterschiedlichen GWPs. Die Europäische Umweltagentur EEA kompiliert Ein jährlicher Treibhausgasinventurbericht im Auftrag der EU Schätzungen der Treibhausgasemissionen werden für eine Reihe von Quellen erstellt, die in Sektoren vor allem nach der technologischen Quelle der Emissionen abgegrenzt werden, wie sie vom Intergovernmental Panel on Climate Change IPCC entwickelt wurden Emissionsquellensektoren umfassen die Energieverbrennung und die flüchtigen Emissionen von Kraftstoffen, die auch den Transport einbeziehen. industrielle Prozesse und Produktnutzung. landgebrauch, Landnutzungsänderung und Forstwirtschaft LULUCF und. Wirtmanagement. Der Begriff Klima deckt meteorologische Phänomene über einen längeren Zeitraum ab Z. B. Trends in der Temperatur, Sturmaktivität oder Niederschlag Klimawandel E ergibt sich aus Naturphänomenen und ist periodisch im Laufe der Geschichte manchmal mit katastrophalen Wirkungen aufgetreten, wie zum Beispiel das Aussterben verschiedener Arten während der verschiedenen Eiszeiten. In den vergangenen zwei Jahrzehnten wurde ein wachsender wissenschaftlicher Beweis gefunden, der darauf hindeutet, dass die jüngsten Veränderungen in Das Klima der Erde wurde durch menschliche Aktivität, so genannte anthropogene Effekte, wesentlich beeinflusst. Solarenergiewärme von der Sonne, kommt in die Erdatmosphäre als Kurzwellenlängenstrahlung ein. Dies wird von der Erdoberfläche besonders von Schnee und Eis reflektiert Überdachte Flächen und Atmosphäre aber die überwiegende Mehrheit wird absorbiert, erwärmt den Planeten Da die Erde s Oberfläche Wärme gewinnt, fängt es an, lange Wellenlänge zu emittieren, Infrarotstrahlung zurück in die Atmosphäre Trotz ihrer relativen Knappheit weniger als 0 1 der Gesamtatmosphäre , Die überwiegend aus Stickstoff und Sauerstoff besteht, sind Treibhausgase für das Leben auf der Erde lebensnotwendig wegen ihrer Handlungsfähigkeit Wie eine Decke, fangen einige dieser Infrarotstrahlung ein und verhindern, dass sie ohne diesen Vorgang wieder in den Weltraum gelangt, die Temperatur auf der Erdoberfläche würde viel kälter sein. Diese Schicht von Treibhausgasen ist infolge menschlicher Aktivität dicker geworden Dieser Prozeß scheint das natürliche Gleichgewicht zwischen ankommender und ausgehender Strahlungsenergie zu stören. Substante Mengen von menschlich induzierten Treibhausgasemissionen stammen aus der verstärkten Nutzung fossiler Brennstoffe, die zur Energiegewinnung neuer Maschinen verbrannt werden, Strom erzeugen und Transportfahrzeuge erzeugen Die Emissionen haben sich in den letzten 200 Jahren beschleunigt, was die Zunahme der Weltbevölkerung, die wirtschaftliche Entwicklung und die zunehmende Produktion und den Verbrauch in einer globalisierten Wirtschaft widerspiegelt. Um die stärksten Auswirkungen des Klimawandels zu verhindern, hat sich die internationale Gemeinschaft darauf geeinigt, dass die globale Erwärmung sein sollte Unterhalb von 2C gegenüber der Temperatur in vorindustriellen Zeiten gehalten. Das bedeutet eine Temperaturerhöhung von Nicht mehr als 1 2 C über dem heutigen Niveau Um in dieser Obergrenze zu bleiben, zeigen die wissenschaftlichen Erkenntnisse, dass die Welt das Wachstum der weltweiten Treibhausgasemissionen bis 2020 spätestens abhalten muss, um sie zu reduzieren, um mindestens die Hälfte des Niveaus von 1990 Von diesem Jahrhundert und weiter schneiden sie danach. EU Führer haben sich verpflichtet, Europa in eine hochenergetische, kohlenstoffarme Wirtschaft umzuwandeln Die EU hat sich zum Ziel gesetzt, ihre Treibhausgasemissionen schrittweise bis 2050 zu senken. Bis 2020 hat sich die EU verpflichtet Um seine Emissionen auf 20 unter 1990 zu senken Dieses Engagement ist eines der Schlagzeilen der Europa 2020 Wachstumsstrategie, bekannt als das Klima - und Energiepaket Das Schlagzeilenziel für eine 20-jährige Emissionsreduktion bis 2020 umfasst die internationale Luftfahrt, schließt aber LULUCF aus. Die Kernpolitik Die zur Erreichung dieses Ziels beitragen, sind das EU-Emissionshandelssystem für große Verursacher in Energie und Industrie, einschließlich der Luftfahrt und verantwortlich für Etwa 45 aller Emissionen und die Effort-Sharing-Entscheidung für die verbleibenden Emissions - landwirtschaft, Abfälle, Gebäude usw. unter den nationalen verbindlichen Zielen für jeden EU-Mitgliedstaat. Das EU-interne 20-Ziel ist auch die Grundlage für seine internationalen Verpflichtungen im Rahmen des Kyoto Protokoll der zweiten Verpflichtungsperiode 2013 20 Der Geltungsbereich des Kyoto-Protokolls umfasst nicht die internationale Luftfahrt, sondern ermöglicht die Verwendung von Kohlenstoffsenken aus LULUCF und den Emissionshandel zur Erreichung der Einhaltung. Darüber hinaus hat die EU angeboten, ihre Emissionsminderung auf 30 bis 2020 zu erhöhen, wenn Andere große Emittenten verpflichten sich, ihren fairen Anteil an einem globalen Emissionsminderungsaufwand zu übernehmen. Über 2020 hinaus hat sich die Europäische Union in ihrem klima - und energiepolitischen Rahmen für 2030 ein Ziel gesetzt, die Emissionen bis 2030 auf 40 unter 1990 zu senken. Bis 2050, Die EU-Staats - und Regierungschefs haben das Ziel der Verringerung der Treibhausgasemissionen in Europa um 80 gegenüber dem Niveau von 1990 als Teil der Bemühungen der entwickelten Länder unterstützt Versucht, ihre Emissionen in ähnlicher Weise zu reduzieren Die Europäische Kommission hat einen Fahrplan für den Aufbau der kohlenstoffarmen europäischen Wirtschaft veröffentlicht, die dies erfordern wird. Maior EU-Initiativen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen beinhalten die Entwicklung und Umsetzung des EU-Emissionshandelssystems Mit dem Ziel, einen internationalen Carbon-Handelsmarkt einschließlich der Luftfahrt aufzubauen und die Umsetzung der Emissionsreduktionsziele der Mitgliedstaaten in den Sektoren außerhalb des EU-ETS-Anstrengungsausschusses zu übernehmen. Durch die Umsetzung der Rechtsvorschriften zur Erhöhung des Anteils an Energieverbrauch aus erneuerbaren Energiequellen Wie z. B. Wind, Solar und Biomasse, bis 2020.a Ziel, die Energieeffizienz Europas bis 2020 um 20 bis 2020 zu steigern, indem sie die Energieeffizienz von Gebäuden und einer breiten Palette an Geräten und Haushaltsgeräten verbessert. Bindungsziele zur Reduzierung von CO 2 Emissionen von Neuwagen und Transportern und Unterstützung der Entwicklung von CO2-Abscheidung und - Speicherung CCS-Technologien zu tra P und speichern CO 2 von Kraftwerken und anderen großen industriellen Installationen. Weitere Eurostat Informationen. Main Tabellen. Dedicated Abschnitt.404 - Seite nicht gefunden. Bitte gehen Sie auf die Kontakt-Seite und melden Sie diese defekten Link. Wenn Sie nicht sehen, ein Link oben oder Ihr Browser unterstützt nicht die oben genannten Link, mailen Sie uns, um Ihr Problem zu beschreiben, um die E3 s Internet Support. 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